Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 3 Noise cancelling system 285/35 R22 106W XL
1/3
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
XL (Extra Load)
Пока отзывов нет. Оставьте свой отзыв на данный товар.
Страна
Евросоюз
Сезон
Размер(Ш/В/Д)
Индекс нагрузки
Индекс скорости
XL (Extra Load)

Pirelli Scorpion Winter 3 Noise cancelling system 285/35 R22 106W XL
О товаре
Диаметр
22
Индекс нагрузки
106 (max 950 кг)
Индекс скорости
W (max 270 км/ч)
Низкопрофильная
Да
Бренд
Pirelli
Сезон
Зимние
Ширина
285
Профиль
35
Диаметр
22
Индекс нагрузки
106 (max 950 кг)
Индекс скорости
W (max 270 км/ч)
Низкопрофильная
Да
Зимняя шина Pirelli Scorpion Winter 3 Noise cancelling system предназначена для современных кроссоверов и внедорожников, включая мощные модели премиум-класса. Она разработана с учетом повышенной массы и высокого центра тяжести таких автомобилей, обеспечивая уверенное сцепление на снегу, мокром и холодном сухом асфальте. Версия с технологией Pirelli Noise Cancelling System дополнительно повышает акустический комфорт в салоне.
Надежное сцепление на снегу
Направленный рисунок протектора с многочисленными блоками и ламелями образует большое количество сцепных кромок. Они помогают колесам увереннее разгоняться и тормозить на рыхлом и укатанном снегу, а также снижают риск пробуксовки при движении по зимней дороге.
Устойчивость на мокром покрытии
Развитая система продольных и поперечных канавок быстро отводит воду и снежную кашу из пятна контакта. Это помогает сохранять сцепление при оттепели, повышает устойчивость автомобиля и снижает вероятность аквапланирования.
Точное управление кроссовером
Жесткая структура протекторных блоков уменьшает их деформацию при торможении, перестроениях и прохождении поворотов. Благодаря этому шина обеспечивает стабильные реакции на действия рулем и помогает контролировать тяжелый автомобиль при динамичном движении.
Сниженный уровень шума
Технология Pirelli Noise Cancelling System использует специальный звукопоглощающий материал, расположенный на внутренней поверхности шины. Он уменьшает резонанс воздуха внутри колеса и снижает передачу низкочастотного шума в салон, делая поездки комфортнее. По данным Pirelli, технология PNCS может снизить уровень такого шума на 2–3 дБ.






